（上海到西安物流运输货运配送专线）据美国彭博社报道，因为经济增速放缓，加之油价不时上涨让消费者止步，中国作为全球最大的汽车发卖市场，将面对7年以来车市的最差新年残局。

    据彭博社五位剖析师获得数据，中国市场上包罗SUV、微面在内的乘用车在2012年的前两个月的成交量较上一年同期下跌了3%。中国汽车工业协会透露表现，这是继2005年同期下滑8.9%以来，呈现的最大跌幅。中国汽车工业协会将在本月底发布最新行业数据。

    中国在曩昔十年内推进了全球的经济增进，可跟着中国当局推出了有利于国内品牌的政策，通用公司（GM）、群众公司（Volkswagen AG）（VOW）等国外汽车制造商在中国的开展都遭到了国内律例的约束。

    中银国际控股有限公司喷鼻港分公司的剖析师黄文龙说：“中国汽车发卖业的鼎盛期间曾经曩昔，而且，我以为全体经济情势并不乐观。”

夏历新年影响1月销量

     一月，中国乘用车的月成交量下跌24%，共售出116万辆车，这是近七年内销量下跌最严峻的一次，由于本年的夏历新年假期早于从前，汽车经销商少了一周的销量。据彭博社征询剖析师获得的中位数数据，二月的销量将较上一年同期增进27%。

经济学家和剖析师凡间将一月和二月的计算数据相连系，消弭因为夏历新年假期招致的数据掉真，如许的办法将获得牢靠的月销量数据。

汽车工业协会在一月份猜测，本年全国的乘用车销量能够上涨9.5%，到达1590万台。

     国泰君安证券股份有限公司（GJSZ）北京汽车剖析师张欣说：“即便汽车制造商下半年为汽车发卖做出最大的起劲，我们猜测最好的状况是汽车年发卖量坚持持平，当前官方猜测为10%左右的汽车销量增进看起来并不实际”。

     据工业信息化部称，2011年，因为中国当局施行各项办法以按捺国内物价和房价，中国的国内出产总值在第四时度添加了8.9%，与第三季度的9.1%比拟，速度放缓，这是自2008年的世界经济危机后增进速度最慢的一次。

汽油价钱高涨 按捺消费需求

    彭博社依据当局部分的数据核算后称，中国的90号汽油均匀批发价钱涨至9417元一吨的高价，或每加仑4.20美元。据美国动力部的数据，而美国自2月27日起的一周内，汽车油价为每加仑3.72美元。

全国乘用车联席会副秘书长崔东树说：“现今，没有诱因能影响消费者们买车，由于他们担忧他们的收入前景，而且有越来越多的人持张望立场”。

另一方面，假如当局决议公布条例制止购置国外品牌的汽车，那么汽车制造商之间的竞争将愈加剧烈。

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